Appelé en russe "Krougobaikalka", ce tronçon du transsibérien, le génie de l'ingénierie architecturale, fut construit au début du siècle dernier. Le chemin fut incrusté dans la côte abrupte du Baïkal ce qui frappe l'imagination. Hormis la découverte de paysages, vous découvrirez aussi la culture et l'histoire.

Le Vieux chemin de fer circumbaïkalien s'étend sur 84km et relie le village de Koultouk à Port Baïkal. On compte pas moins de 424 constructions de génie dont 39 tunnels, pour une longueur totale de 8994 mètres. Aux endroits dangereux ont été construits 14 contreforts, 47 galeries de pierre et 3 en fer. Du fait de l'ampleur, des difficultés et du coût des travaux, cette portion du Transsibérien n'a pas son pareil parmi les chemins de fer de notre pays. En Russie, on l'appelait avant la révolution "la boucle d'or de la ceinture de fer de Russie".

Transfert à la gare d’Irkoutsk vers 8 heures. Départ en train en direction sud du lac. Changement de locomotive (on reste dans le même wagon), c’est avec un diesel qu’on emprunte le Vieux Chemin de fer. Excursion, visites fréquentes aux endroits pittoresques et culturels. A chaque arrêt un récit vous sera raconté (en russe uniquement !) sur le lieu ou son histoire par le guide. Déjeuner / dîner à bord du train. Arrivée au Port Baïkal, embarquement dans le bac, traversée de l’embouchure de l’Angara vers Listvianka. Retour à Irkoutsk en bus vers 22 heures du soir. Transfert à l’hôtel ou à la gare. Fin du programme.

Descriptif plus détaillé et fiche technique du programme disponibles prochainement.